Dutch Flight Academy - Een dag uit het leven van

Ik ben Frank Bosma, 18 jaar oud en volg sinds augustus 2009 de opleiding tot verkeersvlieger aan de Dutch Flight Academy.  Als vooropleiding heb ik VWO met als profiel Economie en Maatschappij. Dit is niet voldoende om te beginnen aan een opleiding waarbij er toch veel natuurkunde komt kijken, en daarom heb ik van de zomer nog een snelcursus natuurkunde gedaan om toch aan de opleidingsminima van de DFA te kunnen voldoen.

Begin augustus kregen we een brief van de DFA die vertelde wanneer we mochten beginnen, wie onze klasgenoten waren en wat we konden verwachten de eerste paar weken!

Na drie introductieweken was het dan eindelijk zover, de eerste dag van de opleiding tot piloot! Na ontvangst werden we begeleid naar de twee splinternieuwe lokalen die speciaal zijn gemaakt om de twee nieuwe klassen te huisvesten. Zes tafeltjes met elk twee koffertjes vol met boeken en materiaal om ons door de eerste paar weken te helpen tijdens de zogenaamde 'introductiecursus'.  Er werd verteld dat, voordat we aan de echte ATPL opleiding konden beginnen, we eerst een soort stoomcursus PPL kregen om ons de basis van het vliegen en de theorie daaromheen wijs te maken. Deze cursus zou twee weken duren met als afsluiting een paar toetsen om ons niveau te bepalen. Het was belangrijk dat je deze toetsen in één keer goed maakte, want anders zou je de eerste tijd niet mogen vliegen!

Na de redelijk intense introcursus was het eindelijk zover, vliegen! Ik was nummer drie op de lijst die dag om mijn allereerste vlucht te mogen maken. Dit hield in dat je het vliegtuig  leerde aan te voelen door simpele dingen, zoals bochtjes draaien, klimmen, stijgen en om gewoon het algemene gevoel door te krijgen. Heel leuk en aardig allemaal, maar als je de eerste keer de lucht in gaat ben je toch echt alleen maar aan het genieten!  Als je de wereld zo van boven ziet, dan weet je waarvoor je het doet: dat fantastische gevoel van vrij zijn!

Op dit moment zijn we een dikke maand bezig met de ATPL stof en zitten een aantal mensen al tegen hun solo aan! De theorie is niet moeilijk, het is alleen veel.  Wij hebben drie dagen per week les en de rest is zelfstudie of flight training. Behalve dat je van half 9 tot 5 uur op school zit, moet je er ook zeker rekening mee houden dat je ook na school de nodige uurtjes aan de theorie moet besteden.

Maar behalve de serieuze kant, is er ook zeker ruimte voor lol!  Zo hebben we sinds kort met een hoop leerlingen een zaalvoetbaltoernooi  opgezet. We zijn opgedeeld in 4 teams en houden twee wedstrijden per week om te kijken wie er naar verloop van tijd als winnaar uit komt! Ook hebben we sinds kort een studentenvereniging waarvan we vorige maand de eerste borrel hebben gehad. Het plan was om dit minimaal één keer per maand te gaan doen, maar dit word waarschijnlijk wel vaker!

Ik ben erg blij dat ik voor deze opleiding heb gekozen. Ondanks dat je sociale leven en je omgeving een flinke dreun krijgen, weet je waar je het voor doet: een supermooie baan op 10 km hoogte waarbij je de hele wereld zult gaan zien.