Roland Fokkens

Roland Fokkens

Ik ben Roland Fokkens, 22 jaar en zit in klas 2919. Ik ben in November 2009 begonnen met de opleiding tot verkeersvlieger. Voordat ik toegelaten ben tot deze opleiding heb ik de opleiding HBO-Communicatie afgerond.

 

De opleiding begon met een aantal introductieweken waarin je, naast het kennismaken met klasgenoten en docenten, een kleine spoedcursus krijgt over de beginselen van het vliegen. Deze introductieweken werden vervolgens afgesloten met introtoetsen.

Nadat je de introtoetsen had gehaald werd bekend gemaakt wanneer je voor het eerst de lucht in mocht. Ik mocht meteen dezelfde middag nog... dus vol goede moed naar het vliegveld gegaan samen met de andere klasgenoten die ook mochten vliegen. Uiteindelijk werd mijn vlucht gecancelled door samenloop van omstandigheden.

Nadat we weer een beetje bijgekomen waren van de introductieweken begon de uiteindelijke ATPL opleiding. Ons eerste blok bestaat uit de vakken General Navigation, Radio Navigation, Flightplanning en Instrumentation.
Dit zijn pittige vakken maar ik merkte al snel dat er veel overlap zat in de aangeboden stof tijdens de introductieweken en de nieuwe stof.
Alle vakken worden om de 2-3 weken getoetst door zogenoemde progressietesten. Tijdens deze testen wordt gekeken of je de, tot dan toe, behandelde theorie begrepen hebt.

De opleiding vergt, zoals ik van te voren al had gedacht, veel zelfdiscipline omdat de theorie echt goed bijgehouden moet worden. Je moet er daarom ook niet van opkijken dat je vaak 's avonds nog enkele uurtjes aan de theorie moet besteden.

In de derde week van de ATPL theorielessen mocht ik ook eindelijk vliegen.
Als je dan voor het eerst op de linker stoel zit, begin je pas echt te beseffen waarvoor je het allemaal doet. Dit gevoel werd alleen maar versterkt door het gevoel van het opstijgen en vervolgens het mooie uitzicht over het landschap.

Inmiddels heb ik nu 3 keer mogen vliegen waaronder een keer boven het wolkendek.

Ik ben blij dat ik gekozen heb voor de opleiding bij de DFA. Het is er erg gezellig en de manier waarop de theorielessen gegeven worden is ook erg duidelijk. Ook vind ik het een goede stimulans dat de praktijk en theorie met elkaar gecombineerd zijn zodat je elke keer dat je vliegt weer goed beseft waarvoor je het allemaal doet!

icon_info Informatie ontvangen?

informatiepakketWil je alle informatie over DFA ontvangen? Laat dan je gegevens achter en we sturen het geheel gratis naar je toe.