Geïntegreerde opleiding

De Dutch Flight Academy biedt een geïntegreerde ATP opleiding aan. Dit betreft een voltijdopleiding waarbij theorielessen en praktijklessen in dezelfde week gegeven worden. De studiebelasting bedraagt ongeveer 50 uren per week, waarvan 40 uren op school en 10 uren thuisstudie. Het weekend kan daarbij ook deels gebruikt worden voor praktijklessen. Hieronder is het opleidingsprogramma van de DFA beschreven.

Theorie

De theorie bestaat uit veertien vakken, welke gegeven worden door docenten die een nauwe betrekking hebben, of gehad hebben, bij de luchtvaart. Indien alle examens behaald zijn, zal de student beschikken over een frozen ATPL.

De vakken:

  • Air Law and ATC Procedures
  • Aircraft General Knowledge
  • Flight Planning and Monitoring
  • General Navigation
  • Human Performance and Limitations
  • IFR Communications
  • Instrumentation and Electronics
  • Mass and Balance
  • Operational Prodcedures
  • Performance
  • Principles of Flight
  • Radio Navigation
  • VFR Communications

 

Praktijk

Het praktijkvliegen vind plaats vanaf Groningen Airport Eelde en Leer Papenburg. Op beide vliegvelden zijn ruimten beschikbaar waar onder andere de briefing en debriefing van de vluchten plaatsvindt.

De praktijk is opgedeeld in een aantal fasen. Gedurende deze fasen zal de student vliegen op diverse vliegtuigen. Een uitgebreid overzicht van onze vloot is in het fotoalbum te bekijken.

FASE 1 - Introductieweken

FASE 2 - Navigeren, noodprocedures, vliegmanoeuvres

FASE 3 - Solo vluchten door heel Europa

FASE 4 – Multi Engine vliegen

FASE 5 - MCC Course


65 uren meermotorig vliegen

Bij de DFA krijg je maar liefst 65 uur instructie op een twee motorig vliegtuig. Dat zijn dus 65 echte vlieguren (ACTUAL). Dit maakt de opleiding uniek in Nederland en zelfs binnen Europa. Daar bovenop komen nog eens 40 uren simulatortraining als ‘pilot flying’ en nog eens 40 uren simulatortraining als ‘pilot monitoring’. Tel hier de 20 uren MCC cursus bij op en je komt op 160 uur meermotorige vliegervaring!

Met deze insteek biedt de opleiding een ideale aansluiting op de beroepspraktijk.


Green Pilot Training Program

Geheel uniek is de Dutch Flight Academy met haar Green Pilot Training Program.

Middels dit specifieke programma worden de studentvliegers extra bewust gemaakt van hun maatschappelijke verantwoordelijkheid als toekomstig piloot.

Insteek van het programma is 'fuelmanagement'. De school maakt al jaren gebruik van zuinige en efficiënte Diamond DA-42 Twin Star vliegtuigen. Daarbij wordt maximaal gebruik gemaakt van de twee simulatoren die de Dutch Flight Academy bezit, te weten de Diamond DA-42 simulator en de Boeing 737-800 NG simulator. Door middel van het gebruik van minilaptops in de cockpit, in plaats van diverse papieren, wordt deze duurzame ontwikkeling verder doorgevoerd.

Om de luchtvaartmaatschappijen te ondersteunen in hun missie tot het doorvoeren van duurzaamheid bevat het programma ook een extra praktijkdag op de Boeing 737-800 NG simulator. Hierbij wordt de studentvlieger onder andere bekwaam gemaakt in zogenoemde 'glijvluchten', deze worden reeds op Schiphol toegepast.

Aan het einde van de opleiding sluit een tweemaal tweedaagse cursus het Green Pilot Training Program af.

 

Brevetten en Kwalificaties

Indien de student alle fasen, theorie en praktijk, heeft afgerond is hij of zij in bezit van onderstaande kwalificaties.

Frozen ATPL

Frozen Airline Transport Pilot License (theorie)

CPL

Commercial Pilot License

MEP CR + IR

Multi Engine Piston Class Rating + Instrument Rating

VFR RT

Visual Flying Rules Radio Telephony

IFR RT

Instrument Flying Rules Radio Telephony

MCC

Multi Crew Coordination

 

icon_info Informatie ontvangen?

informatiepakketWil je alle informatie over DFA ontvangen? Laat dan je gegevens achter en we sturen het geheel gratis naar je toe.